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走向销声匿迹回顾那些曾经国产的旅行车

时间:2019-07-12 来源网站:乌鲁木齐汽车网

走向销声匿迹 回顾那些曾经国产的旅行车

[汽车故事]当奔驰将C级旅行车带到国内市场进行销售时,当越来越多的人开始痴迷于大众R36的独特魅力时,当国内年轻消费者渐渐成为汽车消费主力时,旅行车好像已经距离我们越来越近了。但就在前几年,这可是一块儿各大厂家都不敢开垦的荒地,因为那些曾经国产的旅行车最终都走向了一个结局。

国内旅行车销量依然惨淡

就在国内消费者火爆的向各种SUV (专区)车型抛出橄榄枝的同时,同样具备强烈家庭设计理念 的旅行车却依然独自等待着。从最近倒下的马自达6 Wagon到十多年前的广州标致505SW,他们无一幸免的被糟糕的市场表现判处死刑。

身处络时代的我们已经习惯购车前先在各大汽车论坛搜罗相关的提车作业,以提前做好准备应对各种问题。但要想找部旅行车的提车信息,那可不是一件容易的事儿。这也从一个侧面证实,选择旅行车的人凤毛麟角。

多方面因素最终造成旅行车滞销

还记得十几年前

,国内出现第一台旅行车的情景吗?当广州标致505SX(三厢轿车)销售形势一片大好时,才发觉此前505SW的受追捧也只不过是政府采购的助推作用。旅行车市场的糟糕表现让厂家望而却步,于是造成了市场上相关产品的稀缺。而较少的产品也自然会丧失更多消费者的关注,从而媒体相应的报道也随之减弱。在如此往复的恶性循环下,消费者愈加对旅行车产生陌生感。

再加上近些年来,中国经济的飞速发展,不良的攀比心理日渐增强,对理性购车产生了很大影响。盲目的追求豪华感成为消费者的购车误区,从而迷失了自己最根本的购车需求。本身汽车文化还不成熟,而市面上可选的旅行车又过于单一,价格也不够亲民等情况都在一定程度上制约着旅行车的发展。

虽然现状依旧不容乐观,但依据两厢车的崛起,MPV车型的增多等现象推测,旅行车这种家庭概念极强的车型一定会距离我们越来越近。毕竟它的优点是无可取代的,与轿车相当的精准操控,与SUV相差无几的储物空间,相对较低的油耗表现等等,这些不正是一台家庭用车的基本需求吗。下面,笔者将针对一些曾经出现在市面上的国产旅行车进行一一介绍,让我们再次缅怀一下这些先驱们吧。

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