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大众上半年高歌猛进未来五年决心跑赢市场

时间:2019-12-14 来源网站:乌鲁木齐汽车网

大众上半年高歌猛进 未来五年决心跑赢市场

(新浪汽车讯 赵广喜 黄春棉北京报道)上半年汽车销量增幅急转直下,没能阻挡大众汽车在华的奔跑脚步,成为表现最优秀的整车企业。大众汽车上半年在华销量突破110.65万辆,同比增幅达到16.4%,在华市场份额更是提升到19%,巩固了在中国市场的领先地位。此外,大众汽车在今天的媒体见面会上还积极阐释了未来五年规划、第六工厂筹建、南方战略成效、在华新能源战略等诸多热点。

上半年销量创纪录 全系品牌创佳绩

据了解,2011年月份,大众汽车集团与两家合资企业上海大众、一汽-大众,共向大 陆和香港地区的消费者交付汽车1,106,500辆(2010年947,400辆,增长16.4%),市场份额约19%,巩固了大众汽车在中国汽车市场的 领先地位,预计全年销量将突破200万辆。

对此,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士兴奋之情溢于言表:大众汽车在上半年取得了良好的业绩,所有品牌均创佳绩。不断增长的市场份额表明,集团丰富的产品深受中国消费者的喜爱。

大众汽车品牌在中国整体汽车市场增长放缓的大环境下,依然取得了优异成绩,交付汽车852,800辆(2010 年755,700辆,增长12.8%)。其中大众进口汽车交付32,900辆,途锐和辉腾等车型的需求旺盛。上半年,宾利和兰博基尼分别交付汽车659辆 和159辆,增幅达到58.4%。

中国首次成为奥迪品牌全球最大市场,今年上半年交付汽车140,700辆,同比增长28%。在此期间,奥迪进口车型交付汽车27,300辆,同比增长76%。2011年,奥迪品牌在华有望实现30万辆的销量目标。

斯柯达品牌继续保持强劲增长,上半年交付汽车112,200辆(2010年84,100辆,增长33.4%),刷新了半年销量记录。其中,明锐交付量首次超过6万辆,晶锐在6月取得了最佳月度销售业绩,昊锐上半年实现同比40%的快速增长。

南方战略初见成效 跑赢市场平均增速

面对上半年的增速下滑及未来成长的不确定性,大众汽车在华规划是否会有变动?曾经表态未来5年在华投资106亿欧元的宏图是否将暂缓?

对此,大众汽车方面表示:面对目前国内的不利因素,未来市场将放缓而平稳增长,预期增幅在%。大众汽车的规划符合市场发展速度,常规投资和规划不会改变,预计大众汽车在华的增速将超过8%,高于行业预期。倪凯铭表示。

大众汽车的信心来自于二三线城市汽车需求的放量,同时大众方面表示:未来几年内将以每年6款新车型(包括进口车)的投放速度,快速跟进中国市场的发展和需要。西亚特品牌即将进入中国市场,看市场表现决定是否国产。目前仍受限于产能不足,未来的产能规划更具灵活性,可在目前规划范围内提高20%产能。倪凯铭表示。

谈及南方战略,大众方面表示初见成效,大众品牌在华南地区的市场份额已由当初的10%提升到15%(今年月份统计)。同时,大众方面谈及心得:尤为重视香港市场,缘于香港具有桥头堡的意义,对华南市场具有辐射和带动效应。

加速新能源车步伐 布局全国抢占市场

在近期的中德经济技术合作论坛上,大众汽车在温家宝总理的见证下,与上汽、一汽签署了联合开发电动车声明,也向外界传递出一个信号被业界认为发力新能源汽车缓慢的大众汽车,开始加速。

对此,大众方面丝毫没有掩饰他们的计划,计划到2013或2014年在华生产电动车,支持中国政府和合作伙伴研发电动车。

谈及近期呼声愈高的混合动力技术,倪凯铭也表示了高度的重视,也意识到这种变化。在电动车成本高、大规模普及有难度时,插电式混合动力对推进新能源汽车的发展较为现实,比如混合动力版的途锐已经进入中国市场,电动汽车也已经示范运行。

倪凯铭博士表示:产能不足成为影响集团销量的一个重要原因,为此年将投资106亿欧元用于建厂、新产品引进及人员培训等。上海大众仪征工厂及一汽大众佛山工厂已于近日获得政府批准,这样大众汽车在华有4个工厂同时在建,意味着西部及南方战略已经开始实施。

此前流传甚广的上海大众六工厂或被落子新疆的传闻,并没有得到大众汽车的正面回应,但倪凯铭表示大众汽车一直研究全国市场,包括西北

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