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十种新型国产家用车的缺陷

时间:2020-02-15 来源网站:乌鲁木齐汽车网
十种新型国产家用车的缺陷

  谁都明白,我们的国产车里存在着这样那样的毛病,在这里我从各方面收集的最新资料,将国内生产的几款车种进行缺陷大日曝光,并对它们进行评分,以十分制为单位,分值越高,该车的缺陷越多,性能越不稳定。供准车主们参考。

  一、奥托系列:车型采用日本八十年代的日本第一代奥托平台,外观落伍,内饰粗糙简陋,特别是小部件做工极差。重庆出产的奥托格栅采用塑料结构,坚固度差。变速箱容易漏油,需定时更换密封圈。转向机通常会发生异响。冷车启动水箱容易漏水。保险丝遇高负荷容易烧。夏天空调不够劲,车子动力明显不足。路况差的地方,车子抖动厉害。综合评分:8.5 分

  二、起亚悦达:车型过老,轮径过小,后轮拱与轮间隙过大。灯长明开关接触不良,蓄电池容易漏液。车内部分配件加工粗糙。后座安全带未能采用三点式. 综合评分:5分

  三、英格尔:‘3.15’使这款车丑态尽露。该车引进意大利七十年代中后期的平台,款式严重老化,无论外观与内饰,都显得极为落伍。厂家只好用鲜明的外漆来弥补。车子启动时会冒黑烟,还经常因为正时齿轮跳齿、汽油打湿火花塞而打不着火。百公里油耗过高,对这种小型车来说,竟需10升!其实这款车大降价也无法长期立足市场。 综合评分: 9 分

  四、芜湖奇瑞:按道理说,民营厂出来的东西让人买了心里总不踏实。但对于奇瑞,我对它还是褒多于贬。必竟它是我们国产汽车的骄傲。是完全属于自主知识产权的东西。什么东西都不是十全十美的,但我还是要说说奇瑞车的不足之处。外型上,该车更偏向于欧洲流行的款式。乍一看,好象是捷达王的头,桑塔纳2000的尾。赛欧的中控台,富康的座椅。再加上福特淘汰的发动机,有点东拼西凑之嫌。原车的扬声器效果不好,买来须更换。空调制冷也不尽人意。由于悬挂较软,行驶中,遇到路面稍有不平的地方,就会从仪表盘的盖板传来杂音。高速行驶噪声较大。综合评分: 4.5分

  五、夏利2000:夏利2000的面世,让盼望它已久的准车主失望大于兴奋。说白了,等于换了一个壳,居然要十三万多。做工还是没比老款提高了多少,小部件还是比较粗糙。发动机被8A替代,使变速器也受到了牵连,也只能从老款上移植过来。最倒霉的是四个轮子,又小又窄,即难看,又使行驶性打了折扣。内部座椅也很单薄,没有日本原型那么厚而舒适。 综合评分: 5 分

  六、吉利与美日:这两款车都是浙江豪情的‘得意之作’。这样的车真是给中国人丢尽了脸。不让人家老外笑死才怪。我左看右看上看下看,真是一个不伦不类的东西!让夏利的身装上奔驰的头,这不是欺骗人家乡下老实人嘛!至于性能,和老夏利是差不了多少了。 综合评分: 8 分

  七、昌河北斗星:虽然说这款车使国产微面提高了一个档次,但事实上,还是日本过时货。其它且不说,一瞧发动机的排量,才0.8升,(虽然还有1升的)可以和小奥托相比了。厂家还说这种车是最合适家庭的,不仅可以装满五个人,还可以加装行李。聪明的人已经明白,这样的话,车子跑起来不和老太太一样气喘吁吁才怪!更别想开空调跑高速了! 综合评分: 6分

  八、南亚优尼柯:优尼柯的外型与内饰与英格尔一样,上面也就说过了。至于其它方面,该车的油耗过高,实际市区10升/百公里高速也要7.5升/百公里。前轮没有翼子板衬垫。遇有泥水,就很容易甩进前保杠和前大灯后部,不仅脏,时间一长还会影响前大灯的寿命。驾驶室后排进出需从副驾驶一侧进出,极不方便。后边车窗只能开一个角度,室内空气流通不好。方向盘特别沉。水温表时有时无,侧车门的密封条容易脱落。 综合评分: 9 分

  九、松花江中意:起动机的线路接触不好,路上一颠簸就松脱,造成车子熄火后打不着。保险座质量差,跳火引起空调保险被烧是家常便饭。车顶铁皮面积大,压筋少,遇上路面不平,车顶抖动跟打雷一样响。车中门与前门间的柱子是隐藏式的,很多车都存在着关中门碰前门的通病。

  十、长安之星:加宽的A柱影响前方视野,空调重后轻前,忽视了前排座椅下的发动机这个热源。另外,上高速稳定性和安全性也不容乐观。

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