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摆平油价

时间:2020-01-16 来源网站:乌鲁木齐汽车网

摆平油价,一个“该”字足矣

油价上涨下调,关乎国计,关乎民生。这样的民情民意岂能置若罔闻。  摆平油价,一个该字足矣  昨天上午,发改委主任张平在答问时表示,发改委正在研究油价形成机制改革方案,缩短现有的22天调价周期,并取消4%的涨跌幅限制,以适应国际油价频繁变动,该涨就涨,该降就降。  前段时间在国际油价大跌的背景下,国内油价却躲不过十五,在元宵节上调,引发友们愤怒吐槽。22天调价周期,4%的涨跌幅,被人讥为涨价的天才设计,这也不是一年两年了。国家发展和改革委员会的掌门人首次公开承认,这个机制有两个明显的缺点:一是周期太长,二是油价变动幅度4%太死。不管怎么说,直面设计缺陷,坦承工作弊病,这是一个值得肯定的进步,也让人看到了油价调整符合地球逻辑的希望。  油价上涨下调,关乎国计,关乎民生。发展和改革的根本目的是满足人民生存和发展的需要,它的价值取向应该是公平公正,撬动油价的杠杆,同时也撬动了民心与政府公信力。老百姓编出了不少段子,调侃发改委,比如发改委涨油价,航空公司就出事,发改委涨油价,哪里就地震,等等,话不好听,但含蓄地传达出了两个心理,一是一发动全民,发改委权力大、威力大,发改委要涨油价,只有乖乖趁早去排队加油的份;二是觉得发改委涨油价不靠谱,太诡异,于是非理性地跟一些意外变故联系起来。  这样的民情民意岂能置若罔闻。张平就直言听到了老百姓编的很多段子,现在能正面回应这个很敏感的问题,并表达了改革的意愿,是工作进步发展的起点。只要心摆正,不宠惯那些垄断大佬,那么广泛汲取民智,要拿出一个相对公平合理的油价改革方案,技术上应该不会太难。  该涨就涨,该降就降,一个该字其实包含着所有的正义。以前老百姓抱怨的多是该降不降或该降少降,质疑有关部门为某些利益集团站台,甚至把喝掉的茅台拉菲也算到成本中来,自然众议哓哓,往后要是真能做到该怎样就怎样,以事实为准绳,以民利为取向,并能纳谏止谤,那么再不会有人把民航出事跟发改委调整的油价扯上关系。  当然,只要石油经营的垄断不破除,在尚未形成充分竞争的市场环境的情况下,想一改就平还是不现实的。单凭发改委是不可能真正摆平油价的,首先在市场化行为上得努力跟国际接轨,还得提高调价机制运行的透明度,让公众参与监督。这些该做的事做到了,才能真正做到该涨就涨,该降就降,让老百姓心服口服。

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