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股市突发利好车市能否还阳

时间:2020-01-16 来源网站:乌鲁木齐汽车网

股市突发利好 车市能否还阳?

中国主管部门终于开始医治病入膏肓的中国股市,而且一出手就是三计组合拳。产业资本们更关心:这会刺激消费者信心吗?会令车市还阳吗?

在讨论这之前,我先扯远一点。    18日,逢八必跌的魔咒再次应验。

就在18日这一天,那个158岁的雷曼兄弟公司破产再次导致上证指数急跌,一度跌到1802点。三个8凑到一块,真是“三八”呀!

一个来自美国的大“熊”,搞得人心惶惶。18日下午,有些朋友讨论“中国股市是不是要见到900多点”,我忙着问汽车公司的高管们:雷曼兄弟公司破产对美国汽车巨头有多大影响?今年下半年,中国车市能不能迎来金九银十?

也许是股市大跌影响了他们的心情,他们都有点忧心忡忡,一边给自己打气,一边说:市场是真的不好,股票市场不好,老百姓手上没有钱。

没想到18日下午上就有好消息传出。大约在下午四时至五点间,一位同事在上看到一则消息:高层正在开紧急会议!18日上午,在国务院办公厅的安排下,银监会、证监会、财政部、发改委、国资委等部门的主要领导,就当前国内外的经济形势及证券市场面临的问题召开紧急会议,会议内容将提请国务院常务会议审议。议题包括平稳基金、大小非问题、控制IPO上市节奏,新股实行“全流通”发行、降低交易税率并改为单边征收等。

大家听坏消息听惯了,这一次再也不相信了。大家还笑说:这明明是个谎言,发改委咋会介入这种讨论呢?编谎话都编不像!!!

下午5点,国资委李荣融发话了:支持中央企业增持其所控股上市公司股份,支持中央企业控股上市公司回购股份。这算是第一大利好!央企开始买自家的股票了。

晚上7点左右,中央电视台、新华社传出另外两大利好组合拳!

头一招:节流。2008年9月19日起,证券交易印花税政策由双边征收,改为单边征收。卖出股票方需要支付1‰的印花税,但买入者无需纳税。(明显地鼓励持股)

打给朋友,朋友说:没用,就是个小利好。因为交印花税流出的资金减少了,市场的存量资金会更多一些,但这只能维持一时。有实力的新资金不进场,还是白搭!!!   第二招:开源。中央汇金公司掏出银子买股票了。套用官方话:是为了确保国家对工、中、建三行等国有重点金融机构的控股地位,支持国有重点金融机构稳健经营发展,稳定国有商业银行股价,中央汇金公司将在二级市场自主购入工、中、建三行股票。

再朋友。朋友说:这个不错。比印花税有用。大利好呀,汇金公司此举相当于平准基金呀!有助于培植市场信心。

如果股市走稳了,不再跌了,或者能慢慢往上走了,中国车市会好吗?今年7月、8月,中国车市也和股价一样是“瀑布”:7月,国内乘用车销量比6月下跌报17.02%,销量为48.82万辆;8月乘用车比7月又跌了7.56%,销量为45.13万辆。

汽车企业们都在指望车市能还阳!!!但9月已过去大半,主管销售的汽车公司负责人多数在摇头。有人对我说:如果金九盼不到,只能盼银十。

但这似乎也指望不上。一方面股市跌得这么厉害;另一方面物价又在涨,大家要么没钱、要么没心思买车。但银十来得越晚,汽车企业的日子就越难过。美国汽车企业还能从政府借到250亿美元的贷款,中国车企哪有这本事。只能自己扛着。

但愿股市利好是政府对经济组合拳的一部分,最终消费者、普通百姓能从中受惠,开始有信心消费。19日,中国股市出现久违的大涨是毫无疑问的,但啥时候中国车市能惊天大逆转?

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